Бесплатная горячая линия

8 800 700-88-16
Главная - Другое - Ответственность за не узаконеный гбо

Ответственность за не узаконеный гбо

Размер взыскания


Размер штрафа за использование на автомобиле незарегистрированного газового оборудования составляет 500 р. (ст. 12.5 КоАП). Однако, если нарушение выявлено впервые, то инспектор может ограничится устным предупреждением. Затем, водителю дается 10 дней на получение разрешительных документов для нового оборудования или проведения технического освидетельствования уже зарегистрированного.

Какой штраф за неоформленное газовое оборудование на автомобиль

Автолюбители знают, что иметь автомобиль – дорогое удовольствие. Поэтому они всяческим образом пытаются уменьшить расходы, тем самым пытаясь экономить. В первую очередь экономия получается на топливе.

В 2018 году многие владельцы машин прибегают к газовому оборудованию. Оно позволяет чуть ли не в два раза уменьшить расход горючего, что выходит значительно дешевле. В России существует закон, который обязывает собственников авто платить штраф за то, что на газобаллонное оборудование нет документов.

В том числе, санкция будет наложена за то, что просрочен техосмотр. Чтобы не было нарушений правил дорожного движения, следует вовремя проверять все документы и тщательно отслеживать период действия. А из этой статьи можно узнать, в каком размере будет наложен штраф за ГБО, а точнее за отсутствие документов на него.

Когда можно машину с ГБО не регистрировать?

Если модель ТС (грузового или легкового) предполагает возможность работы на газу, и это указано заводом-изготовителем, то регистрировать в ГИБДД и получать разрешения на монтаж ГБО не нужно.

Это же относится и к автовладельцам, поставившим газовую систему до 31 декабря 2015 года, с условием, что установка проводилась без нарушений законодательства, и есть на это документы.

Если газовая система стоит на автомашине с завода, в документах от завода-изготовителя указана допустимость использования ГБО, штраф за газовое оборудование всё равно могут наложить, если автовладелец решил избежать очередного техосмотра либо срок безопасной эксплуатации газового баллона истёк. Проходить техосмотр оборудования и выполнять опрессовку газовой ёмкости в специализированных организациях обязаны все автовладельцы машин с ГБО.

Какой штраф за неоформленное газовое оборудование в 2020 году?

Переход на газовое топливо — это удобство, выгода и экономичность.

Установка ГБО экономит средства автомобилиста на 50% по сравнению с использованием альтернативного топлива. Однако нелегальное применение данного оборудования может привести к серьезным проблемам. Водитель имеет право использовать ТС на газу только при наличии специального разрешения, которое нужно получить в ГИБДД.

Также стоит ознакомиться со всеми нюансами перевода автомобиль на газовое оборудование. Данного рода нарушение отслеживается сотрудниками ГИБДД.

В 2020 году за своевольную установку ГБО или отсутствие некоторых обязательных документов на оборудование водитель неизменно будет привлечен к ответственности. Инспекторы при задержании руководствуются следующей законодательной базой:

  1. Статья 19.3 главного документа страны об административном производстве. Положение регламентирует наказание за неповиновение представителю власти.
  2. Пункт 7.18 правил дорожного движения. Положение запрещает использование автомобиля при внесении в конструкцию ТС незаконных изменений. Только после подтверждения внедрения ГБО ГИБДД водитель может избежать ответственности по указанному пункту.
  3. Пункт первый статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях. Положение содержит информацию об условиях, запрещающих эксплуатацию автомобиля. Неправомерное внесение изменений в основную конструкцию ТС входит в этот перечень.

За установку нелегального оборудования в целях экономии автомобилист получил штрафную квитанцию в размере 500 рублей. Аналогичный штраф будет выписан и за несвоевременное прохождение ТО газового оборудования.

Небольшой размер штрафного взыскания подталкивает автомобилистов на дальнейшее игнорирование требований закона. Однако важно помнить, что установка механизмов подачи газа считается решением, которое может привести к опасным последствиям. Газовое топливо более взрывоопасно, поэтому его применение должно сопровождаться постоянными проверками и периодическим техническим осмотром.

Газовое топливо более взрывоопасно, поэтому его применение должно сопровождаться постоянными проверками и периодическим техническим осмотром. Если водитель проигнорирует первое предупреждение, его ожидают куда более серьезные последствия, чем штраф в размере 500 рублей.

Градация меры воздействия за незаконную установку ГБО следующая:

  • Автомобилист совершил вторичное нарушение. Повторное обнаружение незаконной установки регламентируется статьей 19.3 Кодекса об административных нарушениях. Инспектор имеет полное право привлечь водителя к ответственности в виде административного ареста периодом 15 суток. Автомобиль в этом случае будет подвержен эвакуации и отправлен на штрафную стоянку.
  • Водитель впервые попался инспектору дорожной службы и получил штрафную квитанцию. Действия сотрудника ГИБДД в данном случае подкреплены первой частью статьи 12.5 административного кодекса. Водитель также получает официальный документ, запрещающий дальнейшее использование авто до возвращения ТС к первоначальному виду или узаконивания изменений.

Важно знать: привлечение водителя к административному аресту считается крайне редким явлением. 9 из 10 водителей при повторном задержании снова получают штраф 500 рублей. Однако рисковать не стоит: после первого обнаружения незаконного ГБО необходимо принять меры по его легализации.

В качестве дополнения к основной мере наказания водитель может получить полный запрет на заправку своего транспортного средство. Органы власти пытаются контролировать исполнение данной меры наказания с помощью влияния на автомобильные заправочные станции.

Закон обязывает АЗС перед оказанием услуги заправки проверять документы собственников ТС, чтобы убедиться в отсутствии запрета на получение газового топлива. Однако такая процедура не выгодна ни продавцам, ни потребителям и часто игнорируется. Условие выполняется примерно в 30% случаев.

В оставшихся 70% автомобилисты с нелегально внедренным в конструкцию газобаллонным оборудованием не испытывают неудобств. Тем не менее расслабляться не стоит. Рядом с АЗС нередко дежурят сотрудники ГИБДД и отлавливают нарушителей, которые не зарегистрировали преобразования ТС.

Первое правило для желающих приобрести коробку ГБО заключается в проверке его совместимости с автомобилем.

Важно найти сертификат соответствия установки Правилам ЕЭК ООН №115.

Также необходимо сопоставить экологические классы приобретаемого элемента и транспортного средства автомобиля.

Чтобы успешно пройти регистрацию на нововведение в конструкцию ТС, ГБО должно отвечать следующим требованиям:

  1. газобаллонное оборудование соответствует семейству автомобиля.
  2. установка оборудования не снизит экологический класс авто;

Ознакомиться с экологическим классом автомобиля водитель может с помощью паспорта ТС или его СТС. Наличие сертификата предполагает отсутствие необходимости в фиксации изменений в органах Госавтоинспекции, если случай не указан в пункте 9.8 ПДД Приложения восьмого технического регламента таможенного союза, а также пункта 6.2 ГОСТ 31972-2013. Если ситуация автомобилиста отлична от указанной, сертификат не освобождает от регистрации ГБО в ГАИ.

До внесения поправок в законодательство процедура установки ГБО была достаточно сложной.

После нововведений (вступления в силу регламента таможенного союза) водители столкнулись с необходимостью проведения еще более трудоемкого процесса.

Автомобилисты лишены возможности перейти на более экономный вид топлива без участия коммерческих компаний. Собственник транспортного средства не сможет сам пройти все необходимые инстанции, тем более, что такое решение может стоить водителю нескольких потраченных месяцев.

Важно знать: законодательство страны в сфере авто предполагает обязательное наличие в документе о легализации нововведений в конструкцию подписи подходящей организации. Выбранная компания должна иметь соответствующий сертификат. Водитель обязан пройти полный осмотр автомобиля в изначальном состоянии и после установки газобаллонного оборудования.

Водитель обязан пройти полный осмотр автомобиля в изначальном состоянии и после установки газобаллонного оборудования. Также в обязанности автомобилиста, решившегося на установку ГБО, входят следующие действия:

  1. стабильное предоставление ТС для технического осмотра.
  2. внесение изменений в паспорт транспортного средства и его свидетельство о регистрации;
  3. официальное заверение проводимых преобразований;
  4. получение документации на приобретаемую конструкцию;

Несмотря на установленные нормы, многие автовладельцы пытаются обойти закон и установить оборудование нелегально. Такая модернизация автомобиля обходится в разы дешевле, ведь сертифицированное внесение изменений в конструкцию обойдется порядка 40 тысяч рублей.

По сравнению с предполагаемым штрафом данная сумма является менее привлекательной.

Однако нелегальная установка газового оборудования чревата крайне опасными последствиями.

Нужно помнить, что используемый газ находится под постоянным давлением. Неправильная установка может спровоцировать взрыв или пожар. Не стоит экономить на собственной безопасности.

Существует установленный порядок действий для перевода эксплуатации автомобиля на альтернативный вид топлива.

В 2020 году водители должны проходить процесс регистрации с учетом требований Таможенного союза.

Первым и ключевым шагом является поиск подходящей компании, которая на законных основания представит услугу изменения конструкции авто. От профессионализма сотрудников зависит общая безопасность дальнейшего использования ТС.

Искать компанию стоит с учетом реальных отзывов клиентов и действительности лицензии. В каждом субъекте Российской Федерации расположены по меньшей мере два представителя рынка обсуждаемых услуг.

Водитель должен сделать правильный выбор и не соблазняться заниженными ценами на изменение конструкции ТС.

Этапы перевода автомобиль на газовое оборудование после выбора компании представлены следующими шагами:

  • Автомобилист отправляется в любую точку технического обслуживания и проходит обычный ТО, предоставив полученные ранее документы на ГБО.
  • преждевременный износ механизмов транспортного средства, которые были рассчитаны на работу с традиционным видом топлива;
  • присутствие в салоне запаха газа;
  • Компания оказывает водителю требуемую услугу.
  • Автомобилист с полученной бумагой возвращается в организацию, у которой хочет получить услугу и принимает решение относительно особенностей газобаллонного оборудования. На этом этапе важно получить всю прилагаемую приобретенному ГБО документацию: паспорт на баллон, сертификат, экземпляр договора на предоставление услуги переоборудования и справки форм Ф-2 и Ф-2б.
  • высокая цена легального перехода на ГБО;
  • риск отравления летучими веществами;
  • С обновленным после посещения автосервиса пакетом документов водитель вновь посещает ГИБДД, уплачивает пошлину. На этом этапе собственник транспортного средства получит ПТС и СТС с пометками о внедрении в автомобиль ГБО.
  • экземпляр сертификатов на оборудование и перевод ТС на газ (выдает компания);
  • при использовании пропан-бутана проверка проводится раз в 2 года;
  • Составление текста требования о переводе автомобиля на ГБО и направление заявления в ГИБДД. На данном этапе автомобилист должен быть готов к тому, что сотрудники ГИБДД потребуют предоставить авто для дополнительного осмотра.
  • повышенная взрыво- и пожароопасность;
  • доказательство возможности правомерной установки на автомобиль ГБО;
  • наличие проблем с количеством газовых заправок;
  • удостоверяющий личность автовладельца документ (паспорт гражданина);
  • Водитель следит за проведением финальной технической экспертизы. После завершения переоборудования автомобилист должен получить 3 заключения экспертов, которые будут содержать информацию о:
  • бумага, подтверждающая прохождение техосмотра;
  • Представители ГИБДД ставят в заявлении пометку о том, что автомобиль может быть переведен на газовое оборудование.
  • внесенных в автомобиль изменениях;
  • справки 2а и 2б (выдает компания);
  • подтверждение права собственности на автомобиль;
  • проблематичный запуск в зимнее время года и необходимость заправки одновременно двумя видами топлива;
  • при использовании метана — раз в 5 лет.
  • Получение официальной справки о пригодности транспортного средства к переоборудованию.

    Бумага представляет собой заполненный бланк, на котором должны присутствовать все формальные элементы.

  • проведении процедуры установки ГБО в соответствии с действующими требованиями и нормами.
  • документ, подтверждающий оплату госпошлины.
  • возможность проблем при перепродаже ТС.
  • том, что дальнейшее использование ТС безопасно;
  • результат первичной экспертизы ТС (выдает компания);
  • заявление о выдаче свидетельства;
  • сокращение багажного отсека;

Законодательная база

Вопросы относительно газобаллонного оборудования регулируются следующими законодательными актами:

  1. п. 59.1 Приказ МВД России №605, где указаны основания для регистрации внесенных изменений в конструкцию автомобиля;
  2. п.

    7.18 ПДД, где указан список неисправностей и ситуации, когда транспортное средство не дозволяется эксплуатировать;

  3. письмо МВД России №13/5–8230, где указан список документов для получения свидетельства, подтверждающего внесение изменений в конструкцию автомобиля.
  4. п. 4 приказа МВД №1001, где указан точный срок, в который должны быть произведена регистрация введенных изменений;
  5. ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ определяет размер штрафа за вождение автомобилем и незарегистрированными изменениями;

Возможный размер штрафа и другие ограничения

Как было сказано ранее, штраф за такое нарушение равен 500 рублям.

Та же сумма налагается на нарушителя за то, что он не зарегистрировал установленное оборудование либо не хватает каких-либо бумаг, которые свидетельствуют об установке баллона, а также при несоответствии номера на ГБО и в документах.Согласно статье 12,5 и пункту номер один из КоАП, инспектор дорожной службы выписывает штраф. Эта статья значит, что нарушитель прибегал к вождению транспортного средства с поломками, либо с другими причинами, по которым такое действие считается незаконным.Остаётся сделать вывод о том, что за отсутствие регистрации на ГБО либо на неоконченную регистрацию или за то, что техосмотр вовремя не был пройден, грозит штраф в 500 рублей. Но следует учесть некоторые факты.Для начала необходимо выяснить порядок применения мер:

  1. во-вторых, вместе с выпиской, нарушитель получает запрет на управление автомобилем, до тех пор, пока оборудование не примет законный характер.
  2. во-первых, если дорожный инспектор при остановке автомобиля впервые замечает эксплуатацию незаконного газового оборудование, тогда водитель получает выписку о штрафе (500 рублей);

Если автовладелец не принял никаких мер для изменения законности оборудования и вновь встретился с сотрудником ГАИ, то его ждут серьёзные последствия.

Дело в том, что это считается неповиновением инспектору полиции, поэтому водитель будет арестован на 15 суток, а транспортное средство будет доставлено на штрафстоянку.Достаточно редко случается такое, что к правонарушителю применяют 15 суточный арест – это составляет 10 процентов всех ситуаций.

В остальных случаях, водителей предупреждают и выписывают исключительно штраф. Но это не значит, что нужно халатно относиться к первому требованию дорожного инспектора.От ответственности никто не освобождён, поэтому рекомендуется сразу прислушаться к сотруднику ГИБДД, чтобы в дальнейшем не сталкиваться с проблемами по этому поводу.Плюс ко всему перечисленному, нарушителю закона будет закрыт доступ к заправке автомобиля.
Но это не значит, что нужно халатно относиться к первому требованию дорожного инспектора.От ответственности никто не освобождён, поэтому рекомендуется сразу прислушаться к сотруднику ГИБДД, чтобы в дальнейшем не сталкиваться с проблемами по этому поводу.Плюс ко всему перечисленному, нарушителю закона будет закрыт доступ к заправке автомобиля.

Уполномоченные сотрудники оказывают внушительное влияние на работников заправки.У водителей, которые заправляют транспортное средство бутаном, метаном и другими газами, потребуют документы, свидетельствующие о законной установке газобаллонного оборудования.Очевидно, что для сотрудников АЗС такое требование является невыгодным. Тем не менее, примерно 30 процентов требований выполняются работниками. Поэтому не стоит рисковать и заезжать на заправку с незарегистрированным газовым оборудованием – это влечёт за собой последствия.Стоит также отметить тот факт, что инспекторы ГИБДД часто устраивают дорожные проверки рядом с автозаправками.

Если уж водитель любит рисковать и решился отправиться на заправку с незаконным оборудованием, то ему необходимо быть предельно осторожным с такими необдуманными решениями.Будущий правонарушитель должен понимать, что за незаконную и самовольную эксплуатацию ГБО, он не только получит штраф и другие санкции, но и будет в опасности как его жизнь, так и жизни других участников дорожного движения. Рейтинг автора1Панкратов Олег Викторович Капитан отдельного батальон ДПС ГИБДД г.МоскваНаписано статей и ответов268Помогла статья? Оцените её Загрузка. ПДД0 отзывов0 отзывов10 отзывов1 Автовед.com © 2018–2020 – все что вы хотели знать про автомобили с юридической точки зренияПерепечатка материалов разрешена только с указанием первоисточника

Когда грозит постановление о запрете использования ТС?

Статья 12.5 ч.1 КоАП не предусматривает иных видов наказания кроме как предупреждения или наложения штрафа в размере пятиста рублей.

Но инспектор, руководствуясь пунктом 1 ст.13 ФЗ «О полиции» может требовать от граждан и должностных лиц прекращения противоправных действий.

Делается это путем вручения требования о прекращении правонарушения, которое необходимо исполнить в течение 10 дней. За невыполнение предписания наступает ответственность по ч.1 ст.19.3 КоАП в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток. Постановление о запрете использования автомобиля в данном случае не выносится, но все же лучше поспешить и оформить установленное ГБО официально.
Постановление о запрете использования автомобиля в данном случае не выносится, но все же лучше поспешить и оформить установленное ГБО официально.

Порядок регистрации и установки ГБО

Оформление газобаллонного оборудования – достаточно трудоемкий процесс. Самостоятельно установить и потом зарегистрировать ГБО не получится.

Закон указывает на то, что переоборудованием автомобилей под газ должны заниматься сертифицированные организации. Устанавливаемая система также должна иметь документы, подтверждающие ее качество и безопасность. В связи с этим процесс монтажа ГБО рекомендуется начинать с подбора подходящей организации.

Предпочтение рекомендуется отдавать зарекомендовавшим себя компаниям, которые обладают необходимыми сертификатами. В каждом регионе России имеется несколько организаций, давно занимающихся переоборудованием автомобилей под ГБО. Рекомендуется обращаться именно в такие компании, несмотря на несколько завышенные цены по сравнению с «молодыми» конкурентами.

После того, как фирма, которая займется установкой ГБО, будет найдена, нужно действовать по следующему алгоритму.

  • Далее организация проводит осмотр переоборудованного автомобиля и выдает заключение, в котором указано, что ГБО установлено по существующим нормам, ТС не несет опасности при эксплуатации, в конструкцию машины были внесены изменения.
  • Подать заявление в ГИБДД с прошением об установке ГБО (сотрудники могут провести дополнительный осмотр машины) и получить разрешение на проведение переоборудования.
  • С полученными документами необходимо явиться на обычную станцию ТО для прохождения осмотра машины.
  • В завершении процедуры необходимо обратиться в ГИБДД, предоставить необходимые документы, оплатить госпошлину и получить ПТС и СТС с пометками о том, что авто было переоборудовано под газ.
  • После этого сотрудники организации проведут монтаж оборудования и предоставят владельцу машины соответствующие документы. Он, в свою очередь, должен проследить, чтобы организация выдала полный пакет: паспорт на баллон, договор об оказании услуг, сертификаты на оборудование, справки Ф-2а и Ф-2б.
  • С заявлением, содержащим разрешительную пометку от ГИБДД, нужно явиться в выбранную фирму и выбрать комплект ГБО для установки на свой автомобиль.
  • Получить от выбранной организации справку, подтверждающую возможность установки газового оборудования.

Крупные фирмы, занимающиеся установкой ГБО, могут предложить своим клиентам услугу «под ключ».

Она подразумевает оформление всех необходимых документов сотрудником компании. Средняя стоимость переоборудования машины по России составляет порядка 40000 рублей. Если автопроизводитель предусмотрел в конфигурации машины наличие газового оборудования и в заводском ПТС имеется соответствующая запись, то регистрировать ГБО не нужно.

Переоборудование машины под газ имеет ряд преимуществ:

  1. стоимость газа ниже цены бензина или дизельного топлива;
  2. газ, в отличие от нефтепродуктов, не загрязняет цилиндропоршневую систему автомобиля;
  3. газ полностью сгорает в двигателе машины и является экологически чистым топливом.

Также ГБО обладает недостатками, к которым можно отнести:

  1. высокую цену установки ГБО;
  2. необходимость регулярно сливать конденсат, который скапливается в редукторе.
  3. необходимость сравнительно частой смены воздушного фильтра;
  4. обязанность проходить техосмотр раз в полгода;

Кроме того, в холодное время года чувствуется разница в мощности, которую дает то или иное топливо.

Зимой все равно придется заправляться бензином, чтобы прогревать машину.

Также надо учитывать, что оборудование весит порядка 20-40 кг и занимает много места. Кроме того, в салоне будет чувствоваться слабый, но характерный запах газа.

Несмотря на то, что использование ГБО сопряжено с некоторыми неудобствами, его установка пользуется популярностью. Оборудование окупается за короткий промежуток времени и позволяет экономить значительные суммы на заправках при постоянной эксплуатации автомобиля. Если машина используется редко, то установка ГБО не принесет ожидаемых результатов.

Регистрация газового оборудования в ГИБДД

Процедура регистрации газового оборудования в ГИБДД всегда была достаточно сложной. Однако, в 2016 году после вступления в силу регламента таможенного союза, усложнилась до предела.

Полностью, самостоятельно пройти все инстанции вряд ли получится. На это уйдут месяцы и даже в этом случае взаимодействия с коммерческими организациями избежать не удасться.

В законе прописано, что за переоборудование машины под ГБО в любом случае должна подписаться сертифицированная организация. Если кратко описывать перечень необходимых действий, то в него входит: осмотр машины до и после установки ГБО, приобретение газового оборудования со всеми сертификатами, взаимодействие с ГИБДД и одобрение проведенных операций, внесение изменения в ПТС и СТС, периодическое прохождение специальных осмотров (раз в 6 месяцев).

Важно знать! ГБО на автомобиль в России часто устанавливается по серым схемам без привлечения сертифицированных организаций, располагающих штатом квалифицированных сотрудников.

Причиной для таких нарушений является с одной стороны мягкость штрафов (всего 500 р), с другой стороны, сложность и дороговизна полностью легальной газификации машины (от 40 000 рублей).

Неквалифицированная (серая) установка ГБО крайне опасна(!). Газовые смеси, используемые в качестве замены бензину находятся в емкостях под давлением, они взрывоопасны и летучи.

Экономия времени и денег на переоборудовании автомобиля на газ могут вылиться в отравления, пожары и взрывы.

Какой штраф за ГБО без документов и регистрации в 2020 году

Что собой представляет штраф за ГБО, сколько он составляет и как назначается, будем оговаривать в этом материале. Рассмотрим, в чем же заключается вина, если на газовых установках беспрепятственное ездит такое количество автовладельцев.

Это выгодно и удобно, так в чем же проблема? Машина на газу это действительно выгодно. Перевод на ГБО позволяет сэкономить на топливе почти в два раза.

Закон допускает беспрепятственное ее использование, но лишь при узаконивании установки в ГИБДД. И штраф за отсутствие регистрации в государственной структуре ГБО – мера наказания, которая может быть применена к нарушителю.

Какой штраф за ГБО без регистрации

При первичном выявлении нарушений водителю назначается наказание в виде штрафа в размере 500 рулей, а при повторном – арестом до 15 суток и запретом на эксплуатацию авто с ГБО.

Более того, автомобиль забирается на штрафстоянку. Что касается юридических лиц, то здесь есть две стороны. Должностное лицо, которое управляло авто с незарегистрированным ГБО, получает наказание аналогично с физическим лицом.

На организацию, на чьем балансе числится автомобиль, выписывается дополнительный штраф в размере от 5 до 100 тысяч рублей.

Последние новости по теме статьи

Важно знать!
  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.
  • Знание базовых основ желательно, но не гарантирует решение именно вашей проблемы.

Поэтому, для вас работают бесплатные эксперты-консультанты!

Расскажите о вашей проблеме, и мы поможем ее решить! Задайте вопрос прямо сейчас!

  • Анонимно
  • Профессионально

Задайте вопрос нашему юристу!

Расскажите о вашей проблеме и мы поможем ее решить!

+